超详细的压球机安装与调整相关知识
发布时间:2018-07-31 14:07:07 浏览
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系列压球机的安装与调整
1、压球机的安装与试机
必须按照我公司提供的您的型号压球机基础图来施工,这是基础的依据(注:有的机型自带机架,不需要混凝土基础,可很简单的预制四个桩基固定机架地脚即可,一般在500以下机型(待基础凝固后,吊装设备,平稳放正后,用水平效平,再放电机和减速器位置,确认正确后然后用垫脚铁去平,把地脚螺栓放进预埋孔中,螺栓上头吃满螺母即可,然后装入混凝土捣实,安装完毕后,严格仔细检查各部分是否准确无误及连接牢固。待保养期后,即可做试机准备工作,首先上紧地脚螺栓,检查机上有无杂物、加足减速器,对开齿轮箱润滑油(柴机油即可,浸入齿轮6公分为好),用专业电工接通各部份电源及电器。加装接地线,再次确认各部份无误时,空机点动电动机看是否倒转,方向正确后空车运转30分钟,检查各部件是否有异响声和发热,如有不正常立即检查。待一切正常后,准备300公斤干料(不加水的干煤粉,加入2%的废柴机油,可掺些细砂子,不要倒满料斗,人工提装满煤的编织袋,顺着往料斗内倒,这样来磨,否则机器要卡死)进行干磨抛光,大约五小时左右,即可正式生产。特别注意:物料含水率对成球的压力和脱模有很大影响,一定要掌握好,最好是先湿后干,特别注意:粘窝立即清掏,否则粘窝面积大,会严重增加机器负荷,损坏零部件,不清掏、窝底光洁度永远磨不了来,永远不脱模。生产线连续生产料的干湿一定要掌握好,不得忽干忽湿。本机严禁重车起动,在机器正常生产后,最初阶段一定要监视好,尤其是防止螺栓松动,一有情况立即停机,减速器,对开齿轮箱润滑油在使用磨合30天后需要更换新油。
2、压球机试运行与使用中的调整
调整应按如下步骤执行:
①调整压辊油压
压力范围8-16MPa,为了提高团块的密度和强度,需要较高的制团压力时则应增大油压,但最高油压不能超过说明书中所规定值,以免超负荷和损坏机件,具体调正方法与操作请参照油泵操作说明书中有关各项。
②调整对辊间隙
间隙一般在2mm-3mm,首先解除油压,用撬杠把被动轴承盒向后移,取出垫板,然后再根据原垫板的厚度进行增减应注意保证两侧的垫板要等厚。
③调整辊模错位
错位分为圆周和轴向两种:
● 圆周方向的错位
圆周方向“错位”的调整在被动齿轮端设有调整盘,首先松开圆周螺栓,用手动搬手紧顶丝,按错位的方向和多少,确定紧顶丝的方向和上的扣数的多少,后上紧调整盘上的圆周螺栓,然后再插入测试板错位情况再调整。
● 轴向“错位”的调整
松开需要调正的轴承座的端盖,然后根据位移量的多少,在轴承端盖两端加减垫片,然后上紧压盖螺栓,需要说明的是此种错位极少出现,一般机器出厂前均已调好。
④给料部分的调整
根据成球的情况,确定适应的给料量,在这里主要讲一下螺栓预压给料的调整,给料机的供料量,与螺旋的转速,螺距有关,但也有原料的组成、成份及性质、粒度、水份量、比重等物料的较大的关系,螺距是根据理论计算和经验数据相结合得出来的,一般无须更改。供料量不足时,会造成不成球,即使成球,亦难以达到要求的密度和强度,应适当增加转速,供料量过多则毛边过厚,液压系统油压上升,同时给料电机等电流上升,因而需要根据情况调整转速。
压球机空负荷运转应注意事项
1、压球机空负荷运转
空负荷运转前首先检查以下各项:
1)检查主机各部分的安装螺栓,基础螺栓等是否拧紧:
2)验证减速机,给料机及主机各部分润滑装置的润滑油量;
3)检查三角皮带的松紧程度:
4)核准油压;
5)用手转动三角皮带轮检查对辊料斗及相连具内无异物及异状;起动机器时应严格遵守开车须知的顺序,液压油泵、主机、供料机(停车反之)空负荷运转需要注意的事项:
①辨听各转动的部分有无不正常声音检查各转动部分的温升状态。
②检查电机的运转方向,左装向左转,右装向右转。(在减速测视)
③检查三角皮带的运转情况,不宜太松,也不宜太紧。空运转正常后压球机可转入工作。2-3、带负荷运转空负荷正常后,就可进行负荷试车,首先检查对辊间有无异物,严禁带料起动主机,起动顺序,液压泵--主机--给料部分。
6)运转时应注意
①检查有无异常转动响声和螺栓松动,轴承异常温升等现象。
②检查各电机电流值。
③油压是否正常。
④给料中不应混入金属等硬物。